BMW podría revivir el Serie 6, eliminará otros modelos

Una publicación de Automotive News ha abierto la puerta a especulaciones que aseguran que la marca alemana de lujo traería de vuelta el Serie 6 a los EE. UU., un modelo que salió del line-up para crear una diferenciación más clara entre los Serie 4 y Serie 8.

El Serie 6 fue lanzado en 1979 como el coupé insignia de BMW. Esta es quizás la forma en que la mayoría de la gente lo recuerda, pero el automóvil también ha sido ofrecido como convertible desde su segunda generación, y como Gran Coupé de cuatro puertas fastback y Gran Turismo hatchback desde su tercera. A medida que la línea de modelos de la marca creció, el Serie 6 perdió algo de su brillo y en 2019 fue descontinuado en los EE. UU.

Una fuente anónima de la cadena de suministro del fabricante dijo al medio estadounidense que el Serie 6 hará su regreso a finales de 2026. El automóvil se lanzará como un coupé de dos puertas con opción convertible y utilizará la Arquitectura de Clúster (CLAR) de BMW, que admite trenes motrices de gasolina, híbridos y eléctricos. Es probable que se produzca en pequeñas cantidades, con el objetivo de atraer a conductores exigentes que aprecian el lujo tanto como el rendimiento.

Hasta el momento no hay confirmación de parte de BMW de que esto sea una realidad, aunque seguramente un regreso tan importante no sea algo que den a conocer en un simple correo.

Pero si bien BMW aumentaría su portafolio con este interesante "Gran Turismo" el mismo reporte también señala que podría perder algunos. El híbrido enchufable BMW XM puede haber salido a la venta solo el año pasado, pero ya parece destinado a una desaparición silenciosa. Todo parece indicar que BMW ha suspendido sus planes para fabricar una versión totalmente eléctrica. Tal como están las cosas, el fin de este colosal SUV podría llegar en 2027, cuando termine el ciclo de vida de este producto.

Aunque fue un concepto vanguardista, su peculiar diseño no tuvo la recepción que BMW esperaba del público, lo que se ha traducido en un bajo volumen de ventas.

A esto se sumaría el final de los coupés de la Serie 4 y la Serie 8. Se espera que la próxima generación de la Serie 4 sea totalmente eléctrica, mientras que no parece haber planes para reemplazar la Serie 8, que ha tenido dificultades para sumar conductores desde que se reintrodujo a principios de la década.