El renovado Nissan Kicks 2025, producido en México y que se comercializa en Panamá, obtiene la máxima calificación en Latin NCAP gracias a sus seis airbags y sistemas avanzados de asistencia a la conducción. El Nissan Kicks 2025 arranca el año liderando en seguridad
El Nissan Kicks 2025 se convierte en el primer modelo evaluado por Latin NCAP este año y lo hace con una calificación sobresaliente de cinco estrellas, destacándose en el competitivo segmento de los SUV compactos en América Latina. La evaluación resalta el avance de la marca japonesa en materia de seguridad al incorporar equipamiento de serie que lo posiciona como uno de los vehículos más seguros de su categoría.
De acuerdo con Latin NCAP, el Nissan Nuevo Kicks, fabricado en México, obtuvo los siguientes puntajes bajo el protocolo de evaluación más reciente:
Protección Ocupante Adulto: 90,32%
Protección Ocupante Infantil: 91,84%
Protección a Peatones y Usuarios Vulnerables: 75,60%
Asistencia a la Seguridad: 85,17%
El modelo evaluado cuenta con seis bolsas de aire, Control Electrónico de Estabilidad (ESC) y Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS) de serie. Entre estos destaca el Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) para vehículos y usuarios vulnerables de las vías, tanto en ciudad como en carretera.
La estructura del vehículo se mantuvo estable en los impactos frontales y laterales, y la protección a los ocupantes infantiles fue calificada como total. No obstante, se detectaron áreas de mejora, como el despliegue de la bolsa de aire del acompañante y la apertura de la puerta delantera en la prueba de impacto lateral.
Nissan avanza en seguridad pero aún enfrenta retos
Alejandro Furas, secretario general de Latin NCAP, destacó el cambio corporativo de Nissan hacia vehículos más seguros y mencionó que la marca “siguió mejorando el Nuevo Kicks tras las pruebas oficiales, lo que confirma su compromiso con la seguridad”. Además, resaltó que modelos como Kicks, T-Cross y Tracker se consolidan como opciones seguras dentro del segmento de los SUV pequeños.
Sin embargo, Latin NCAP advirtió que Nissan aún mantiene rezagos en otros modelos como la NP300, cuya calificación de seguridad lleva más de cuatro años sin actualizarse, mientras competidores como Ford Ranger y Mitsubishi L200 ya alcanzaron las cinco estrellas.
Por su parte, Stephan Brodziak, presidente de la Comisión Directiva de Latin NCAP, señaló que este resultado “es una señal alentadora para los consumidores de América Latina y el Caribe” y reiteró la importancia de que la marca extienda este nivel de seguridad a todo su portafolio.
Un SUV compacto más seguro y competitivo en la región
Con este resultado, el Nissan Kicks 2025 refuerza su atractivo en el mercado latinoamericano, donde la seguridad se ha convertido en un factor decisivo de compra. El equipamiento estándar de seis airbags, AEB y otras asistencias de conducción lo colocan en una posición competitiva frente a sus rivales.
Latin NCAP recomienda a los consumidores optar por versiones equipadas con tecnologías ADAS evaluadas y con buen desempeño, como las ofrecidas de serie en el Nuevo Kicks.
La organización también hace un llamado a los gobiernos de la región para implementar un etiquetado obligatorio de seguridad con calificación por estrellas, permitiendo a los usuarios tomar decisiones informadas.
El Nissan Kicks 2025 demuestra que es posible ofrecer seguridad de primer nivel en el segmento de los SUV compactos accesibles para América Latina. Su desempeño en Latin NCAP lo posiciona como una de las mejores opciones para quienes priorizan la protección al volante.
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