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  • Foto del escritorEdsson Araúz

Ford patenta una salida de escape retráctil, y no estamos seguros si tiene sentido

Ford invierte una gran cantidad de dinero en investigación y desarrollo (R&D) de nuevas tecnologías, y ahora ha patentado una innovadora y vanguardista idea que no nos parece que tenga un uso muy practico.

Es usual que los fabricantes de autos patenten ideas aunque no les vayan a dar uso, que es lo que esperamos del último invento de Ford Motor Company. En el 2017, Toyota patentó un atomizador de gases para el interior del auto que podía lanzar aromatizantes o gas pimienta. Ese mismo año BMW presentaba un sistema de lavado de autos por medios de drones, y así hay un centenar de ejemplos que solo buscan patentar ideas antes que otro las haga realidad.

Los nuevos de Ford no es tan insólito. Es una innovadora salida de escape que es extensible electrónicamente, diseñada para aumentar el ángulo de salida de una camioneta o un todoterreno.

La distancia al suelo es importante en los todoterreno, pero no es la única métrica que le indica qué tan lejos podrá llegar de los caminos difíciles. Aún así los ángulos de aproximación, ventral y salida son una buena referencia del tipo de caminos que podemos recorrer.

La patente está registrada bajo el número US2021310400A1 asignado por la Oficina de Patentes de los Estados Unidos, el dispositivo consiste en una salida de escape, el tubo del sistema de escape y un módulo electrónico con una cremallera y un motor eléctrico, que puede mover la salida de escape.

Según la información de la patenta, al salir de la carretera, el módulo mueve la salida del escape hacia atrás para hacer que la defensa trasera sea la parte más baja del vehículo, no es escape. Ford señaló que la longitud del sistema de escape se puede reducir incluso mientras el automóvil está en movimiento.

Ford no ha comentado sobre la solicitud de patente, y seguramente la diferencia en el ángulo de salida sea tan poco que podrían resolverlo con algo menos complicado, propenso a dañarse y costoso, pero como los ejemplos al inicio recuerden que no todas las patentes tienen el propósito de llegar a producción.

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