Ford ha revelado los detalles clave de su nueva Ford Ranger PHEV que se unirá este 2025 a su variedad de opciones. Lo principal es que este modelo es una versión híbrida enchufable de su popular pick-up. Con un lanzamiento programado para principios de 2025 en Australia y mercados globales, esta pick-up apunta a ser un punto de inflexión en la transición hacia vehículos más ecológicos sin sacrificar su capacidad de trabajo.
La Ford Ranger PHEV está equipada con un sistema híbrido enchufable que combina un motor de gasolina turboalimentado EcoBoost de 2.3 litros con un motor eléctrico y una transmisión de 10 velocidades. Juntos, proporcionan una potencia total de 280 caballos y 690 Nm de torque, lo que la posiciona como una de las más potentes del segmento. Lo que destaca es su capacidad para operar exclusivamente con energía eléctrica, con un rango estimado de hasta 45 kilómetros, gracias a una batería de 11,8 kWh.
Este modelo sigue la tendencia de electrificación en la industria automotriz, ofreciendo una alternativa más eficiente y con menos emisiones de carbono que las versiones solo a combustión, y sin enfrentarse a la baja acogida que han recibido los eléctricos en el segmento de trabajo.
Según Ford, la Ranger PHEV podrá cargar equipos y herramientas gracias a la energía eléctrica disponible a través del sistema Pro Power Onboard, el sistema ofrece 2.3 kW de serie, pero los clientes también pueden especificar una opción de 6.9 kW con dos tomas de 15 amperios en la caja de carga, con 3.45 kW disponibles en cada toma para satisfacer las demandas de los equipos de mayor consumo.
Además de su capacidad todoterreno y su conocida robustez, la Ford Ranger PHEV se destaca por su impacto positivo en el medio ambiente. Ford ha confirmado que las emisiones de CO2 serán significativamente más bajas en comparación con sus modelos convencionales.
El Ranger Híbrido Enchufable ofrece las mismas prestaciones robustas con las que los Ranger diésel y gasolina han ganado legiones de seguidores en todo el mundo. Los usuarios del Ranger Híbrido Enchufable seguirán pudiendo transportar una carga útil de hasta una tonelada, remolcar hasta 3,500 kg.
Otro aspecto a destacar es su versatilidad. La integración del sistema híbrido no compromete la capacidad de la caja trasera, lo que significa que los usuarios seguirán teniendo a su disposición el espacio y la funcionalidad de una pick-up convencional.
El interior de la Ford Ranger PHEV también ha sido mejorado con la última tecnología. Entre las innovaciones, se espera que cuente con una pantalla táctil de alta resolución y un sistema de infoentretenimiento que soporta Ford SYNC 4, además de múltiples opciones de conectividad como Apple CarPlay y Android Auto. Estas características asegurarán que los conductores y pasajeros disfruten de una experiencia de conducción conectada y cómoda, sin importar la distancia o el terreno.
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