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Foto del escritorEdsson Araúz

Freightliner abre los pedidos para sus tractores y camiones eléctricos

Daimler Trucks North America anunció que sus tractomula Freightliner eCascadia y el camión Freightliner eM2 ya están disponibles para pedidos. El eCascadia y el eM2 son los primeros camiones totalmente eléctricos de la compañía y son los vehículos eléctricos comerciales de batería de mayor autonomía disponibles en América del Norte en la actualidad.

Desde la revelación del concepto en 2018, hasta una flota de demostración que está en manos de clientes reales, ejecutando carga real en el mundo real, hasta el momento de hoy en el que estamos listos para dar la bienvenida formal a las flotas de la nación al movimiento de carga totalmente eléctrico, todo el equipo de Daimler Trucks North America está increíblemente orgulloso de nuestro progreso ” Richard Howard, vicepresidente senior de ventas y marketing en carretera de DTNA.

El Freightliner eCascadia está disponible con uno o dos motores con una potencia que varía de 360 ​​a 525 caballos de fuerza. Tiene un banco de baterías con 475 kWh de capacidad útil que le da una autonomía estimada de 402 kilómetros y es capaz de recargarse al 80% en aproximadamente 90 minutos.

El Freightliner eM2 es más pequeño y tiene un solo motor, ya sea una unidad de 180 caballos de fuerza o de 300 caballos de fuerza. Cuenta con una batería más pequeña de 315 kWh, pero aún tiene un alcance de aproximadamente 370 kilómetros y puede recargarse un poco más rápido que el eCascadia alcanzando un 80% de carga en una hora.

Aunque la compañía anunció que comenzará a recibir pedidos para Norteamérica, Freightliner aún no ha anunciado los precios de estos camiones eléctricos. Además de los camiones en sí, Freightliner también ofrecerá un servicio para ayudar a los clientes a descubrir cómo integrar mejor esta opción eléctrica y el equipo asociado a ellas como las estaciones de carga a las operaciones de sus empresas.

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