Según fuentes gubernamentales, los principales fabricantes de automóviles japoneses han anunciado una inversión masiva de 150 mil millones de baht (aproximadamente 4.34 mil millones de dólares) en Tailandia durante los próximos cinco años. Esta inversión se destinará principalmente a apoyar la transición de Tailandia hacia la fabricación de vehículos eléctricos (EV).
Entre los participantes en esta inversión se encuentran Toyota y Honda, cada uno comprometiendo cerca de 50 mil millones de baht ($1,400 millones). Isuzu Motors invertirá 30 mil millones de baht ($860 millones), mientras que Mitsubishi Motors aportará 20 mil millones de baht ($570 millones). Según el portavoz del gobierno tailandés, Chai Wacharoke, una parte significativa de esta inversión se utilizará para la producción de pick-ups eléctricas.
Tailandia, conocida como la economía más grande del sudeste asiático en términos de producción y exportación de automóviles, ha sido durante décadas un bastión de los fabricantes japoneses. Sin embargo, en los últimos años, ha habido un notable aumento en las inversiones de fabricantes chinos de EV, incluyendo a gigantes como BYD y Great Wall Motor, quienes han prometido inversiones de 1.44 mil millones de dólares en nuevas instalaciones de producción en el país.
Esta nueva ola de inversiones de los fabricantes japoneses es un claro apoyo a la política del gobierno tailandés de transición de vehículos con motores de combustión interna a EV. El Primer Ministro de Tailandia, Srettha Thavisin, recientemente realizó visitas a los ejecutivos de Tesla a los parques industriales del país, buscando inversiones potenciales en el sector EV.
Tailandia se ha fijado la meta de convertir aproximadamente un tercio de su producción anual de 2.5 millones de vehículos en EV para el año 2030. Para lograrlo, el gobierno está preparando incentivos que fomenten más inversiones y la conversión a la fabricación de EV. Estos incluyen recortes de impuestos y subsidios, que ya han atraído a numerosos fabricantes chinos.
Los EV han ganado terreno en Tailandia, impulsados por un subsidio gubernamental que actualmente asciende hasta 150,000 baht por vehículo ($4,300.00). El país ha representado aproximadamente la mitad de todas las ventas de EV en el sudeste asiático en el segundo trimestre.
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