Hyundai ha lanzado al mercado el Inster, un vehículo eléctrico urbano con un diseño moderno y una tecnología avanzada, que busca ser una opción asequible para quienes quieren una alternativa ecológica y eficiente para el transporte diario.
El Hyundai Inster es el más reciente lanzamiento de la marca surcoreana, y ya está generando gran expectativa entre los interesados en los vehículos eléctricos. Este modelo, diseñado específicamente para la vida urbana, combina un tamaño compacto con una gran eficiencia energética, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes se desplazan principalmente por la ciudad.
El diseño del Inster es uno de sus puntos más fuertes. Con líneas modernas y un aspecto amigable, este modelo no solo es funcional, sino también atractivo. Los detalles interiores también han sido cuidadosamente pensados para ofrecer comodidad y tecnología al conductor y a los pasajeros.
Entre sus características más destacadas se encuentran un sistema de infoentretenimiento de última generación, una pantalla táctil de 10,25 pulgadas, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, y una amplia gama de asistentes de conducción con un paquete ADAS que incluye altera de colisión frontal con frenado de emergencia, control de crucero adaptativo y la asistencia de mantenimiento de carril.
Buscando un balance entre su precio y funcionalidad, el Hyundai Inster se presenta con unas dimensiones que lo orientan a la vida urbana, con 4.05 metros de largo, 1.75 de ancho y una altura que ronda los 1.55 metros. Esto lo hace más grande que un Hyundai Grand i10 por ejemplo.
La distancia entre ejes se sitúa en los 2.600 mm, permitiendo un interior amplio a pesar de sus compactas dimensiones. En el entorno urbano, este auto promete una fácil maniobrabilidad y hará más fáciles las tareas de estacionamiento en espacios reducidos.
Un eficiente tren motriz eléctrico
El Hyundai Inster estará disponible en dos niveles de potencia, una con un motor eléctrico de 71.1 kW (equivalente a unos 97 caballos de fuerza) y el otro más potente con 84.5 kW (equivalente a unos 115 caballos de fuerza) que se incluye con las versiones Long-Range.
La aceleración va de 11.7 a 10.6 segundos en el 0 a 100 km/h según la versión, y una velocidad máxima de 140 km/h o 150 km/h respectivamente.
De igual forma se incluyen dos paquetes de batería de iones de litio; Una estándar de 42 kWh o de 49 kWh con una autonomía de 300 km o 355 km, una cifra impresionante para un vehículo de su categoría.
Además, su batería puede recargarse en un tiempo relativamente corto gracias a la tecnología de carga rápida cuando se usa un cargador de 120 kW CC, alcanzando del 10% al 80% de su capacidad en aproximadamente 30 minutos.
La eficiencia del Inster se complementa con un sistema de recuperación de energía en frenadas, que ayuda a extender la autonomía del vehículo al convertir la energía cinética en energía eléctrica que se almacena en la batería. Según Hyundai la eficiencia de este modelo ronda los 15.3 kWh/100 km.
En términos de precio, el Hyundai Inster se posiciona como una opción asequible dentro del segmento de los vehículos eléctricos y será el más económico en la oferta de la firma coreana. Aunque la cifra no es oficial, se estima que tendrá un precio entre los $25,000.00 y los $30,000.00.
Este precio competitivo, junto con los incentivos gubernamentales para la compra de vehículos eléctricos, puede hacer que el Inster sea una opción muy atractiva para una amplia gama de consumidores.
Hyundai planea lanzar el Inster en varios mercados alrededor del mundo, con la esperanza de replicar el éxito que ha tenido en Corea del Sur. La estrategia de la compañía incluye una fuerte campaña de marketing y la colaboración con distintos actores del sector para promover la adopción de vehículos eléctricos. Hyundai espera que el Inster no solo atraiga a consumidores jóvenes y urbanos, sino también a aquellos interesados en reducir su huella de carbono y contribuir a un futuro más sostenible.
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