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  • Foto del escritorBenjamín Chellew

Hyundai Motor y Kia Corporation reinventan la rueda con su tecnología ‘Uni Wheel’

Actualizado: 10 feb




En una reciente presentación que ha capturado la atención de entusiastas y expertos de la industria automotriz, Hyundai Motor Company y Kia Corporation han desvelado su más reciente innovación tecnológica: el “Uni Wheel”. Este sistema de tracción ha sido presentado durante el “Uni Wheel Tech Day” en Seúl, Corea, marcando un punto de inflexión en el diseño de sistemas de propulsión para vehículos eléctricos (EV).



El Uni Wheel representa un cambio en la arquitectura de vehículos eléctricos. A diferencia de los sistemas convencionales, que sitúan el motor eléctrico, el engranaje de reducción y otros componentes electrónicos entre los ejes del vehículo, el Uni Wheel ubica estos elementos dentro del espacio vacante del hub de la rueda. Esta reconfiguración libera un espacio significativo entre los ejes, que puede ser aprovechado para aumentar la capacidad de las baterías o mejorar el diseño interior del vehículo.


Este diseño innovador se basa en un sistema de engranajes planetarios. La potencia generada por el motor se transmite a un engranaje solar central, que a su vez impulsa los engranajes piñón para rotar el anillo exterior conectado a la rueda. Además, gracias a un mecanismo de enlace multieje, el Uni Wheel puede manejar una amplia gama de movimientos de suspensión, mejorando la durabilidad y la comodidad de la conducción.



Un aspecto interesante es su versatilidad. Este sistema no solo es aplicable a vehículos eléctricos de pasajeros y de alto rendimiento, sino que también puede adaptarse a dispositivos de movilidad de diferentes tamaños, desde sillas de ruedas hasta robots de entrega. Su capacidad para ajustarse a tamaños de ruedas que van desde las 4 hasta las 25 pulgadas o más, abre un abanico de posibilidades en el diseño de nuevos dispositivos de movilidad personal.


Hyundai y Kia están dedicados a perfeccionar esta tecnología, realizando pruebas continuas para verificar la estabilidad, eficiencia y durabilidad, con el objetivo de mejorar aún más su eficiencia mediante ajustes en la relación de reducción de engranajes y mejoras en los sistemas de lubricación y refrigeración.


Con ocho patentes ya registradas en Corea del Sur, Estados Unidos y Europa, el Uni Wheel no solo promete revolucionar el diseño de vehículos eléctricos, sino también mejorar significativamente la experiencia del usuario en términos de espacio interior, comodidad y rendimiento. Aunque aún se encuentra en las primeras etapas de desarrollo, el Uni Wheel podría ser parte de la próxima generación de eléctricos de estos fabricantes coreanos.


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