Hyundai Motor Group anunció una inversión estratégica de USD 21 mil millones en Estados Unidos entre 2025 y 2028. El plan contempla la construcción de una planta siderúrgica en Luisiana, expansión de su capacidad automotriz y el fortalecimiento de alianzas en sectores de alta tecnología como inteligencia artificial, robótica y movilidad aérea avanzada.
Este plan de expansión busca fortalecer la autosuficiencia industrial de Hyundai en el mercado estadounidense, no solo frente a desafíos logísticos globales, sino también como respuesta directa a políticas comerciales más estrictas impulsadas por la nueva administración
La inversión está estructurada de la siguiente manera:
USD 9 mil millones se destinarán a aumentar la capacidad instalada de producción de vehículos hasta 1.2 millones de unidades anuales. Esta expansión incluye mejoras en las plantas de Hyundai en Alabama y de Kia en Georgia, además de la apertura oficial de la nueva planta de automóviles y baterías en Georgia (HMGMA), con capacidad de 300,000 vehículos y una inversión previa de USD 7.59 mil millones.
USD 6 mil millones se invertirán en la relocalización de componentes críticos y el fortalecimiento logístico. El componente clave será la construcción de una planta siderúrgica de Hyundai Steel en Luisiana, basada en tecnología de horno de arco eléctrico (EAF), con capacidad de producción anual de 2.7 millones de toneladas métricas. Este acero de bajo carbono utilizará chatarra reciclada local, lo que mejora la sostenibilidad del proceso y reduce la exposición a variables geopolíticas.
USD 6 mil millones adicionales financiarán proyectos de innovación y alianzas estratégicas en Estados Unidos en áreas como conducción autónoma, AI, robótica y movilidad aérea. Entre las iniciativas clave se encuentran colaboraciones con Boston Dynamics, NVIDIA, Aptiv y Waymo, además del desarrollo del eVTOL de Supernal previsto para 2028.
La construcción de la planta siderúrgica representa un movimiento estratégico para asegurar el suministro local de acero y reducir la dependencia de las importaciones, en un contexto de crecientes tensiones arancelarias. La fábrica generará más de 1,300 empleos y es considerada por Hyundai como una base para una cadena de suministro más resiliente y autosuficiente.
A su vez, el aumento de la localización de componentes para vehículos eléctricos —especialmente baterías y electrónica de potencia— apunta a cumplir con los requisitos de contenido local establecidos por la Ley de Reducción de la Inflación (IRA), asegurando elegibilidad para incentivos fiscales federales.
Hyundai estima que sus inversiones crearán más de 14,000 empleos directos a tiempo completo y más de 100,000 empleos directos e indirectos en la economía estadounidense. La inauguración de HMGMA esta semana en Georgia marca el cierre del mayor proyecto de desarrollo económico en la historia del estado, apenas dos años y medio después de haber iniciado su construcción.
Contexto político y comercial
El anuncio se produce en medio del retorno del presidente Donald Trump a la Casa Blanca y su política de incremento arancelario para productos importados, especialmente en el sector automotriz. Durante el evento, Trump afirmó que la inversión es prueba de que “los aranceles funcionan muy bien”, mientras que la industria automotriz en general continúa presionando para evitar nuevos gravámenes.
Para Hyundai, esta inversión no sólo responde a la dinámica política, sino que fortalece una integración vertical más profunda en suelo estadounidense, consolidando su capacidad para competir en un entorno industrial y comercial cada vez más complejo.
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