El equipo Mopar de los EE. UU. ha transformado un Jeep Gladiator 2020 para el SEMA360, la edición virtual del Specialty Equipment Market Association (SEMA) en Las Vegas. Este año, debido al brote de la Covid-19, la feria se celebra online desde el 2 al 6 de noviembre.
“Con casi 20 Jeep Performance Parts a bordo, hemos creado este Jeep Gladiator Top Dog Concept para que los entusiastas de la bicicleta de montaña puedan ir a cualquier parte”, ha mencionado Mark Bosanac, responsable de Servicios, Recambios y Atención al Cliente de Mopar de FCA North America. “Para toda la gama Jeep, ofrecemos más de 500 recambios y accesorios diseñados en colaboración con el fabricante y de calidad probada”.
Pintado de color Azul K-9, el Jeep Top Dog Concept amplía la capacidad de transporte del pick-up Jeep al quitar la zona de carga de serie y reemplazarla con un sistema de almacenamiento de plataforma plana personalizado.
En el lado del pasajero del sistema de almacenamiento, en los cajones extraíbles, se pueden guardar de forma segura las herramientas y los repuestos que los ciclistas necesitan para recorrer las rutas de montaña. Los amplios estantes interiores de almacenamiento, los pulsadores de iluminación exteriores y las tomas de corriente adicionales están al alcance de la mano.
En el lado del conductor del sistema de almacenamiento, una nevera de batería y una parrilla eléctrica para perritos calientes ayudarán a los ciclistas a recuperar fuerzas para el siguiente tramo de desafiantes senderos.
Sobre la cabina, dos estructuras proporcionan espacio adicional para herramientas y equipos. Las dobles luces de trabajo exteriores se montan a cada lado y también se incluye en la estructura un juego de rampas de tracción para recuperar y sacar el vehículo. En la parte superior de la estructura de almacenamiento, un portabicicletas doble brinda una forma segura de transportar las bicicletas de montaña Trek hasta las rutas.
El Jeep Top Dog Concept cuenta con una suspensión más alta de JPP de dos pulgadas con amortiguadores FOX que proporciona una mayor distancia al suelo, aumentada por los rines con beadlock de aluminio JPP de 17 pulgadas y los neumáticos de lodo BF Goodrich KM3 de 37 pulgadas. Los guardafangos “high-top” personalizados de acero brindan espacio adicional en las cuatro esquinas.
El motor del Jeep Top Dog Concept es el 3.6 Pentastar V6 de 285 caballos y 352 Nm de torque, acoplado a un cambio automático TorqueFlite de ocho velocidades.
La defensa frontal del Jeep Top Dog Concept es una JPP Rubicon Bumper. Esta incorpora una rejilla protectora de acero de dos pulgadas, que se inspira en el concept car Jeep J6, y el winche JPP Rubicon Warn con capacidad de unos 3.600 kg que incluye unos 30,5 metros de cable sintético Spydura.
El Jeep Gladiator Top Dog Concept cuenta con un segundo winche JPP Warn en la parte trasera. Justo encima del cabrestante trasero, un cajón de almacenamiento extraíble incorpora una escalera plegable que se usa para acceder al portabicicletas doble.
En el interior, se aplican los colores exteriores Azul K-9 y negro con un salpicadero del mismo color que la carrocería. Además, los asientos, apoyabrazos, capuchón de la palanca de cambios, volante y la empuñadura del freno de mano de piel negra Katzkin se destacan con costuras azules.
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