Thierry Neuville ha alcanzado la cima del automovilismo de rally al coronarse campeón del mundo en el Campeonato Mundial de Rally (WRC). El piloto belga aseguró el título tras un emocionante Rally de Japón, en el que su principal rival, Ott Tänak, quedó fuera de competencia debido a un accidente en la etapa SS15 Asahi Kougen.
Esta victoria representa el primer título mundial en la carrera de Neuville y un momento histórico para Hyundai Motorsport, que ha trabajado estrechamente con el belga desde 2014. Neuville comentó emocionado: “Ha sido un camino largo, pero finalmente logramos nuestro objetivo. Estoy increíblemente agradecido con mi equipo por su esfuerzo incansable.”
Rally de Japón: el desenlace de una temporada inolvidable
El Rally de Japón, última parada del calendario, fue el escenario donde Neuville selló su campeonato. Desde las primeras etapas, Tänak lideró con un ritmo impresionante, buscando superar al belga en la tabla general. Sin embargo, un error crítico en la etapa SS15 lo dejó fuera de la contienda, lo que permitió a Neuville gestionar su ventaja y asegurar el título con un segundo lugar en el rally.
El vencedor del Rally de Japón fue Elfyn Evans, de Toyota Gazoo Racing, quien dominó las últimas etapas y finalizó con un tiempo total de 3 horas, 23 minutos y 41 segundos. Evans destacó el rendimiento del Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid, que también jugó un papel clave en el campeonato de constructores.
Toyota Gazoo Racing, liderado por pilotos como Kalle Rovanperä, Elfyn Evans y Takamoto Katsuta, aseguró su cuarto título consecutivo en el campeonato de constructores. Con un total de 561 puntos en la clasificación, el equipo japonés superó a Hyundai Motorsport, que acumuló 558 puntos.
El equipo de Toyota mostró una consistencia notable durante toda la temporada, gracias al desempeño superior de su GR Yaris y a la experiencia de su plantilla de pilotos. “El trabajo en equipo ha sido fundamental para mantenernos en la cima durante estos años. Este título refuerza nuestra posición como líderes del WRC”, comentó Jari-Matti Latvala, director del equipo Toyota.
La temporada del WRC 2024 quedará en la historia como una de las más competitivas y emocionantes. Thierry Neuville consiguió victorias cruciales en rallies como Monte Carlo y Acrópolis, consolidando su liderazgo en el campeonato. Al cierre del año, acumuló 242 puntos, superando a Evan, quien quedó segundo con 210 puntos. Luego de quedar fuera de carreras, Tänak terminó el campeonato tercero con 210 puntos.
Resultados | Rally de Japón
Posición | Piloto / Copiloto | Nacionalidad | Vehículo | Tiempo |
1 | E. Evans / S. Martin | GBR | Toyota GR Yaris | 3h 23m 41.0s |
2 | S. Ogier / V. Landais | FRA | Toyota GR Yaris | +1m 27.3 |
3 | A. Fourmaux / A. Coria | FRA | Ford Puma | +1m 55.5s |
4 | T. Katsuta / A. Johnston | JPN | Toyota GR Yaris | +2m 2.6s |
5 | G. Munster / L. Louka | LUX | Ford Puma | +3m 11.5s |
6 | T. Neuville / M. Wydaeghe | BEL | Hyundai i20 N | +6m 54.1s |
Clasificación del Campeonato de Pilotos
Posición | Piloto | Puntos |
1 | T. Neuville | 242pts |
2 | E. Evans | 210pts |
3 | O. Tänak | 200pts |
Clasificación del Campeonato de Constructores
Posición | Equipo | Puntos |
1 | Toyota GAZOO Racing WRT | 561pts |
2 | Hyundai Shell Mobis WRT | 558pts |
3 | M-Sport Ford WRT | 295pts |
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