En el proyecto de ampliación a 8 carriles de la vía Panamericana que registra 98% de avance, se está utilizando una tecnología de asfalto modificado (Súper Pave) (Superior). El Performing Asphalt Pavements), un sistema que incluye nuevas especificaciones para los materiales (asfaltos y agregados), como así también nuevos ensayes de laboratorio y un nuevo método de diseño para las mezclas asfálticas en caliente.
En la mayor parte del proyecto se utilizó asfalto Súper Pave que incorpora aditivos y polímeros distinto al convencional, ya que mejoran propiedades físicas y mecánicas, como la resistencia al envejecimiento, la fatiga, prolongando la vida útil del asfalto.
El ministro del MOPC de República Dominicana, realizó recorrido al proyecto de ampliación, Deligne Ascención, en el tramo Puente de Las Américas-Arraiján, con el fin de para conocer la tecnología de asfalto modificado (Súper Pave) utilizado en la construcción de esa infraestructura vial.
El Titular del MOPC vino acompañado de sus viceministros de Infraestructura Vial, Elías Santana, y el de Mantenimiento Vial, Luis Bastardo, entre otros funcionarios, quienes fueron recibidos en las instalaciones del Consorcio Loma Cová por el viceministro de Obras Públicas de Panamá, ingeniero Iván De Icaza, en representación del ministro José Luis Andrade, quien se encuentra en misión internacional.
Por parte del MOP de Panamá, le correspondió al director de Proyectos Especiales, ingeniero Gilberto Marengo, explicar los detalles técnicos del proyecto, donde anunció que las obras físicas de esta infraestructura registran avance del 98% y se estima que culmine a finales del próximo mes de octubre de 2024.
En tanto que, la superintendente, ingeniera Catherine Carrasco del Consorcio Loma Cová, dio detalles del tipo de asfalto “super pave” utilizado en la construcción de la vía y su eficiencia y adaptabilidad en la construcción de pavimentos como los construidos en este proyecto, donde han llegado a colocar hasta un promedio de 600 toneladas diarias de asfalto.
El ministro Ascención al igual que la delegación que lo acompañó a Panamá, conformada por funcionarios del MOPC y empresarios de la Asociación Nacional de Producción de Asfalto de República Dominicana, quedaron satisfechos y agradecieron la atención del viceministro Ycaza y la presentación técnica del proyecto, efectuada por el ingeniero Marengo y la superintendente Carrasco, del Consorcio Loma Cová.
También los visitantes de República Dominicana tuvieron la oportunidad de realizar un recorrido por las plantas de producción de asfalto situadas en Burunga y la de material selecto, ubicada en Vacamonte, donde se procesa la materia prima utilizada en la construcción de este megaproyecto vial.
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