El ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, informó que se realizará un estudio sobre la posibilidad de cambiar las losas del puente de las Américas sin tener que cerrarlo.
En su primer día de trabajo, funcionarios de la nueva administración del Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizaron una inspección coordinada por el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, en el Puente de Las Américas, concentrándose en el hueco más grande de la superficie.
"Para esto estamos explorando la posibilidad de hacer reposiciones de losas en áreas un poco más grandes y si los daños son muy considerables explorar la posibilidad de construir prelosa" Edwin LewisDirector Nacional de Estudio y Diseño del MOP
El equipo conformado por la Dirección Nacional de Estudio y Diseño y la Dirección de Proyectos Especiales del MOP, así como personal del contratista encargado de las obras de mantenimiento del Puente de Las Américas realizó una inspección pasada las 9:00 p.m., para evaluar los daños en este puente que se fundó en 1962 y hoy cuenta con 62 años.
Andrade se reunió con representantes de una compañía extranjera que hará un estudio para evaluar la posibilidad de cambiar las losas prefabricadas.
Las diferentes administraciones han destinado cerca de 100 millones de dólares para darle mantenimiento a esta vía. La última rehabilitación integral al puente fue realizada entre los 2010-2020 por más de $92 millones. Mientras que el Gobierno pasado adjudicó el contrato en el 2023 para darle un nuevo mantenimiento por $5.7 millones de dólares.
El Ing. Edwin Lewis, director Nacional de Estudio y Diseño del MOP señaló, que la losa del puente posee algunas depreciaciones producto de las degradaciones que han sufrido los materiales con el paso del tiempo.
Añadió, que a corto plazo van a implementar una solución en la que colocarán una formaleta con madera machimbrada por medio del cual se podrá realizar un vaciado con concreto a 24 horas, trabajo que se estará programando de inmediato.
También dijo que, a mediano plazo por ser un daño estructural, van a requerir evaluar otras alternativas, tanto para este sitio como para otros, porque el concreto ya está bastante deteriorado.
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