Oliver Rowland supera a Porsche y conquista el Hankook Mexico City E-Prix 2025

Luego de tres rebases de fantasía, el piloto de Nissan, Oliver Rowland, celebró un importante triunfo en el Hankook E-Prix de Ciudad de México tras superar a los Porsche de Pascal Wehrlein y Antonio Felix da Costa, quienes habían dominado tanto la sesión de clasificación como la mayor parte de la carrera.

El piloto británico clasificó cuarto, y aunque tuvo un inicio de carrera complicada con una larga batalla con Mitch Evan y Jake Dennis. Aunque llegó a caer hasta la sexta posición, llegó a la parte final de la carrera nuevamente en el cuarto lugar. A varios segundos del líder, da Costa, y del segundo clasificado, Wehrlein, Rowland enfrentaba una tarea monumental, ya que los Porsche habían liderado con solidez desde el inicio, partiendo desde la primera fila.

"Estaba molesto conmigo mismo al principio de la clasificación porque cometí un error, pero en esa carrera tenía que ser perfecto, y casi lo logré, así que estoy súper contento" Oliver Rowland, Nissan Formula E Team

Mientras los dos monoplazas de Porsche y el tercer clasificado, Jake Dennis del equipo Andretti, ya habían utilizado sus dos activaciones del Attack Mode, que esta temporada ofrecen 350 kW de potencia y tracción en las cuatro ruedas, Rowland guardó su última activación de seis minutos para un momento crucial. Este momento llegó justo antes de que se desplegara el primero de los dos autos de seguridad de la carrera, provocado por un incidente entre David Beckmann (Cupra Kiro) y Zane Maloney (Lola-Yamaha Abt).

Con un minuto de potencia adicional todavía en reserva al reiniciarse la carrera en la vuelta 31, Rowland no perdió tiempo. Adelantó a Dennis en el camino hacia la primera curva y luego ejecutó un movimiento preciso por el interior de Wehrlein en la curva 5. Posteriormente, intentó un ataque inicial sobre da Costa en la curva 9, pero fue en la curva 12 donde el británico realizó un adelantamiento decisivo para tomar la delantera. Esto sucedió momentos antes de que se agotara su potencia extra y entrara en acción otro auto de seguridad tras un choque entre Mitch Evans (Jaguar) y Nico Muller (Andretti).

En el reinicio, con solo cuatro vueltas restantes, Rowland mantuvo un ritmo implacable, alejándose de sus perseguidores a pesar de tener menos energía restante que da Costa. Su habilidad para gestionar la energía y la estrategia de carrera le permitieron alcanzar su primera victoria de la temporada en el desafiante circuito mexicano.

Detrás de Rowland y los Porsche, los DS Penske de Jean-Éric Vergne y Maximilian Guenther ocuparon la quinta y sexta posición, respectivamente. Aunque intentaron replicar la estrategia de activaciones tardías del Attack Mode, sus esfuerzos fueron neutralizados por la intervención de los autos de seguridad. Stoffel Vandoorne (Maserati MSG Racing) finalizó en séptimo lugar, seguido por Nyck de Vries, quien llevó a Mahindra Racing nuevamente a los puntos con un octavo lugar. Nico Mueller (Andretti) y Taylor Barnard (NEOM McLaren) completaron el top 10.

Con dos carreras disputadas en el campeonato, Antonio Felix da Costa lidera el certamen de pilotos con 37 puntos, seguido por Rowland con 25. En la tabla de equipos, Porsche se posiciona en la cima con 58 puntos, superando a NEOM McLaren, que acumula 29. En el campeonato de fabricantes, Porsche también lidera con una ventaja de cuatro puntos sobre Nissan.

La acción de la Fórmula E continuará el fin de semana del 14 y 15 de febrero en Arabia Saudita, donde el circuito de Yeda será el escenario de dos emocionantes carreras nocturnas, prometiendo más intensidad y competencia en esta temporada electrizante.

RESULTADOS | Hankook Mexico City E-Prix 2025

Posición	Piloto	Equipo	Vueltas	Puntos	Diferencia
1	O. Rowland	NISSAN E.DAMS	36	25
2	A. Felix da Costa	PORSCHE TEAM	36	18	+0.400 48
3	P. Wehrlein	PORSCHE TEAM	36	15	+1.855 48
4	J. Dennis	ANDRETTI FORMULA E	36	12	+2.000 48
5	J. Vergne	DS PENSKE	36	10	+2.965 48
6	M. Guenther	DS PENSKE	36	8	+3.507 48
7	S. Vandoorne	MASERATI RACING	36	6	+4.491 48
8	N. de Vries	MAHINDRA RACING	36	4	+5.164 48
9	N. Müller	ANDRETTI FORMULA E	36	2	+6.070 48
10	T. Barnard	MCLAREN	36	1	+7.234 48
11	J. Hughes	MASERATI RACING	36		+8.564 48
12	R. Frijns	ENVISION RACING	36		+9.305 48
13	S. Buemi	ENVISION RACING	36		+9.806 48
14	N. Cassidy	JAGUAR RACING	36		+10.821 48
15	N. Nato	NISSAN E.DAMS	36		+11.073 48
16	L. di Grassi	LOLA YAMAHA ABT	36		+12.841 48
17	E. Mortara	MAHINDRA RACING	36		+14.044 48
18	Z. Maloney	LOLA YAMAHA ABT	36		+15.277 48
19	D. Ticktum	CUPRA KIRO	36		+15.693 48
20	S. Bird	MCLAREN	36		+21.329 48
dnf	M. Evans	JAGUAR RACING	30		+6 Laps 40
dnf	D. Beckmann	CUPRA KIRO	27		+9 Laps 34