Mucho antes de la llegada del Urus, Lamborghini ya había incursionado en el mundo de los SUV, con una historia tan increíble como exótica. En 1986, aunque el Lamborghini LM002 se comercializaba como una pick-up, el Sultán de Brunei solicitó una unidad especial con carrocería cerrada, diseñada específicamente para poder disfrutar de safaris con su familia.
La historia de este Lamborghini LM002 comienza en 1986, cuando la marca italiana lanzó al mercado uno de los todoterrenos más potentes y lujosos de su tiempo. Diseñado inicialmente para uso militar, el LM002 pronto se convirtió en un símbolo de lujo y exclusividad, siendo adquirido por personalidades de alto perfil, incluyendo a Hassanal Bolkiah, el Sultán de Brunei.
El Sultán, conocido por su vasto y exótico garaje, pidió que su LM002 fuera una obra maestra personalizada. De las 301 fabricada a mano por Lamborghini, solo este fue construido con una carrocería de SUV, y está modificación la realizó Salvatore Diomante, que no solo cerró la parte del vagón, también alargó la carrocería.
Este modelo en particular cuenta con un motor V12 de 5.2 litros derivado del Lamborghini Countach, capaz de producir 450 caballos de fuerza, que parece mucho, pero esta bestia pesaba 2,700 kg (5,952 lb). Además, el vehículo está equipado con interiores de cuero de alta calidad, sistemas de entretenimiento avanzados para la época, y una serie de modificaciones únicas que reflejan el gusto y la extravagancia del Sultán.
Además de su motor y diseño interior, el LM002 se distingue por su capacidad todoterreno. Equipado con neumáticos Pirelli Scorpion desarrollados específicamente para este modelo, el vehículo es capaz de enfrentar los terrenos más difíciles, combinando lujo y desempeño de manera inigualable.
La subasta de este exclusivo Lamborghini LM002 estará a cargo de la firma SBX Cars a través de su página web desde el 7 de agosto. Este Lamborghini LM002 ‘Wagon’ de 1986, único en su clase, tiene un trabajo de pintura original en Argento Metallizzato sobre Cuoio Nero y muestra poco más de 10,000 kilómetros, y sus promotores destacan su estado impecable y su historia única.
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