Hay un dicho que dice que para que algunos rían otros tienen que llorar, y parece que este será el caso con el equipo Williams que ha anunciado que de forma inmediata el retiro de Logan Sargeant como piloto de la escudería y su lugar lo tomará el argentino Franco Colapinto por el resto de la temporada.
Williams ya había confirmado que Carlos Sainz, acompañaría a Alex Albon la próxima temporada. Sin embargo, el grave accidente del estadounidense de 23 años durante la última práctica del Gran Premio de los Países Bajos parece haber sido la gota que colmó el vaso, acelerando su salida. A la fecha Sargeant no ha sumado puntos, y su mejor resultado fue decimocuarto en el Gran Premio de Arabia Saudí.
"Reemplazar a un piloto a mitad de temporada no es una decisión que hayamos tomado a la ligera, pero creemos que esto le da a Williams la mejor oportunidad para competir por puntos en el resto de la temporada. Acabamos de incorporar una gran mejora al coche y necesitamos maximizar cada oportunidad de sumar puntos en una batalla de mitad de tabla extraordinariamente reñida. También creemos en invertir en nuestros jóvenes pilotos de la Williams Racing Driver Academy, y Franco está recibiendo una oportunidad fantástica para demostrar de lo que es capaz en las últimas nueve rondas de la temporada." James Vowles, director del equipo Williams Racing
Según las estimaciones, las colisiones de Logan Sargeant podría superar ya los 3 millones de dólares en reparaciones y reemplazo de componentes. Una suma enorme para un equipo que se mantiene en el fondo de la tabla de constructores y que debería enfocar estos recursos en el desarrollo de mejoras y su próximo monoplaza para el 2026.
El gran debut de Franco Colapinto
Franco Colapinto, de 21 años, es un joven piloto argentino que ha mostrado un gran potencial en categorías menores, como la Fórmula 3 y Fórmula 2. en ambas ha logrado varias victorias y podios.
Colapinto es miembro de la Williams Racing Driver Academy y debutó en la FP1 de este año con el FW46 en el Gran Premio de Gran Bretaña durante la FP1. Su campaña en la F2 este año lo ha visto asegurar una victoria en Imola y podios en de Barcelona y Austria, además de otras siete actuaciones en las que sumó puntos.
“It is an honour to be making my Formula 1 debut with Williams – this is what dreams are made of. The team has such amazing history and a mission to get back to the front which I can’t wait to be part of. Coming into F1 mid-season will be an enormous learning curve but I am up for the challenge, and I’m fully focused on working as hard as I can with Alex and the team to make it a success.” Franco Colpainto, piloto de Williams Racing
Una curiosidad es que es el primer piloto argentino en la Fórmula 1 en 23 años y el segundo argentino en conducir para el equipo británico, siguiendo los pasos de su compatriota Carlos Reutemann. Reutemann fue además el último argentino en ganar una carrera de Fórmula 1, y uno de los únicos tres en lograrlo junto a Froilán González y el mítico Juan Manuel Fangio.
Colapinto ha impresionado al equipo durante sus pruebas y sesiones de simulador, mostrando una adaptación rápida y un entendimiento profundo del monoplaza de Williams. Esta incorporación se alinea con la estrategia a largo plazo del equipo de desarrollar pilotos jóvenes con potencial para convertirse en futuras estrellas de la Fórmula 1.
El director del equipo Williams, James Vowles, expresó su apoyo a Colapinto y su agradecimiento a Sargeant por sus esfuerzos a lo largo de la temporada. "Esto es, sin duda, increíblemente difícil para Logan, quien ha dado lo mejor de sí durante su tiempo con Williams. Queremos agradecerle todo su arduo trabajo y su actitud positiva.", declaró Vowles en un comunicado del equipo.
Los analistas del deporte también han reaccionado ante esta decisión, señalando que, aunque el movimiento es arriesgado, podría ser precisamente lo que Williams necesita para salir del fondo de la tabla de clasificación. La juventud y el hambre de éxito de Colapinto podrían vitales en las próximas nueve fechas del campeonato para el impulso necesario al equipo de conseguir puntos que lo saquen del fondo de la clasificación y se prepare mejor para el próximo año.
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